Dragan sur la BornToRide 2022 !

Notre adhérent Dragan portera les couleurs de l’association lors du voyage d’ultra Cycling de Chikoot, la BornToRide 2022, du 4 au 9 Juin 2022.

Depuis 2012, CHILKOOT propose des VOYAGES à vélo de longue distance, thématiques, d’une ville à une autre, avec pour seules contraintes quelques contrôles de passage. Après les cathédrales (2016), les monts (2017), les phares (2018), les citadelles (2019), les forêts (2020), la « BTR » s’est offert en 2021 un tour de France, crise sanitaire oblige. En juin 2022, la BORN TO RIDE 1200 et sa petite sœur BORN TO TRY 600 ne pouvaient qu’envisager de renouer avec l’étranger et d’offrir un « Voyage en Italie » sur les traces de Jean Giono.

Il s’agit donc de parcourir à vélo la distance de 1200km (13000m de d+) qui sépare MANOSQUE de SIENNE en 6 jours et en totale autonomie. Le parcours et les rythmes sont libres, il y a toutefois 5 C.P. (Check Points) à passer obligatoirement.

Retrouvez la carte contenant sa position en temps réel (ou en fonction la dernière position connue), ainsi que le tracé de son parcours.

Ici les points de passages officiels (Check Points).

Ci-après les LiveTweet de Draggi pour les dernières news de l’avancement (Pour plus de lisibilité cliquer sur le HASHTAG #DraggiBTR2022):

#DraggiBTR2022 C'est parti !
Voici le récap des CP et les timestamps de passages:
http://chilkoot.surge.sh/BTR2022/user/209
Et bien sûr l'avancée en direct via son compteur (perso, y'en a pas via l'orga):
https://dashboard.hammerhead.io/live/D7F8qHUZ

Flocage en cours 🙃 #DraggiBTR2022

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Balade de la fête du vélo du 22 Mai 2022


  • La balade via Bouconne:
Total distance: 16.99 km
Max elevation: 221 m
Total climbing: 117 m
Download file: Balade_du_22_via_Bouconne.gpx
  • Une version plus courte:
Total distance: 11.83 km
Max elevation: 197 m
Total climbing: 72 m
Download file: Balade_du_22_v_courte.gpx

Balades Nocturnes durant le Leg’été

Vendredi 08 Juillet 2022 & vendredi 05 Août 2022

Dans le cadre de la manifestation « Lég’été » organisée par la mairie, VELOBI propose deux Balades Nocturnes les Vendredi 08 Juillet 2022 et vendredi 05 Août 2022 à partir de 20h.
Ces balades sont ouvertes à tous et gratuites.

Le casque, les vêtements fluorescents/réfléchissants, ainsi que les lumières avant/arrière sont obligatoires.

Nous vous rappelons que vous êtes responsables de votre vélo (prévoir le nécessaire en cas de crevaison), et que ce dernier doit être en état de fonctionnement (freins réglés, pneus gonflés…).

Les enfants doivent savoir faire du vélo sans petites roues. Ils doivent savoir maitriser leur vélo, et être à l’aise sur la route et dans les chemins. Ils doivent être accompagnés d’un moins un parent ou personne désignée.

Balade du vendredi 8 juillet

Départ du parking devant la piscine à 20h.
Parcours de 9 kms, majoritairement urbain, avec quelques chemins et un faible dénivelé.

Balade du vendredi 5 août

Départ du parking devant la MJC à 20h.
Parcours de 12 kms, avec une alternance de routes et de chemins.

Inscription ci-dessous

Sur la route du foie gras dans le GERS (109 km)

Niveau : Très difficile
Distance : 109 km
Dénivelé positif : 1666 m

Cet itinéraire typé route long de 109km environ, rallie le circuit n°6 au sud de L’ISLE-JOURDAIN, autour de SAMATAN, LOMBEZ … C’est une véloroute, c’est à dire que l’itinéraire est partagé avec les véhicules, mais le fait d’être estampillé comme tel lui procure la particularité d’être balisé comme pratiqué par des cyclistes, et donc relativement peu emprunté par les véhicules motorisés.
Vous pouvez retrouver les informations touristiques le concernant sur le site de l’office de tourisme du Savès.
La principale difficulté étant le dénivelé couplé à un kilométrage conséquent, le dur se situera au niveau de SAINT-SOULAN ou il faudra affronter un ou deux « murs » 😜.
Vous l’aurez compris il est en l’état destiné à un public d’initié. Cependant vous pouvez aussi le parcourir en partie 😏.

Retrouver le détail cartographié, le profil de l’itinéraire ci-dessous. Au départ de LEGUEVIN. Vous trouverez à SAMATAN une excellente pizzeria pour peu que vous êtes de passage aux horaires d’ouverture.
Attention en période estivale prévoir de l’eau.

Total distance: 108.67 km
Max elevation: 303 m
Total climbing: 1666 m
Download file: Circuit_n_6.gpx

Balade vers Brax et la forêt de Bouconne (10 km)

Niveau : Moyen
Distance : 9.6 km
Dénivelé positif : 86m

Un itinéraire partant du boulodrome en passant par la forêt de BOUCONNE, empruntant les infrastructures cyclables de la commune de Brax et de Léguevin.
Attention toutefois en cas de pluie les jours précédents la balade car la partie en forêt peut être inondée ou boueuse.
Attention également à la traversée de la M37 sur la route de LEGUEVIN pour rejoindre la piste cyclable de l’autre coté.

L’itinéraire en GPX :


Total distance: 9.66 km
Max elevation: 229 m
Total climbing: 86 m
Download file: Pitchoune Tour de LEGUEVIN.gpx

Nos manifestations

Balades mensuelles

Nous organisons des balades familiales entre adhérents, une fois par mois, accessibles dès 4 ans. Ces moments d’échanges entre adhérents, sur des parcours exclusivement léguevinois, à la découverte d’itinéraires faciles, pratiques et sécurisés en groupe, sont des moments très appréciés, autant par les adultes que les enfants !!!

Balades caritatives

Dans le cadre du TELETHON, nous organisons une balade à vélo, ouverte à tous. La participation est libre, et les profits entièrement reversés au Téléthon.


Bourse aux vélos

Nous organisons des bourses aux vélos d’occasion et entre particuliers. Ces manifestations, ouverte à tous, permettait de vendre ou d’acheter un vélo d’occasion, les draisiennes et trottinettes étant également acceptées. Outre un dépôt de vente de cycles, nous avons proposé un atelier réparation vélos, nous informons sur les circuits de balades locales. En plus globalement, nous échangeons avec tous ceux intéressés par la pratique de la petite reine, au quotidien, que ce soit pour aller à l’école, au travail ou faire des courses.

Journée « Lég’Ô’MoD »

Et pourquoi pas laisser la voiture au garage aujourd’hui, et venir en mobilité douce à l’école. C’est l’initiative que nous lançons dans les écoles primaires de la commune. Sous forme de « challenge », nous motivons, sur une journée, les parents, enfants, professeurs, animateurs et autres personnels scolaires, à venir dans leur établissement scolaire avec un moyen de transport « doux » (vélo, trottinette, draisienne, rollers, skateboard, fauteuil, à pied).

Nos actions

Diagnostic vélo

Notre association a réalisé un diagnostic le plus complet et précis possible de tous les points sensibles pour la circulation à vélo, sur la commune de Léguevin. Ce document propose également des solutions d’aménagements cyclables, afin de rendre plus faciles et sécurisés les déplacements à vélos.

Nous avons présenté ce diagnostic en fin d’année 2021 à Monsieur le Maire de Léguevin, au directeur général des services, et à l’adjointe au mairie, déléguée à l’environnement, au développement durable, à la transition écologique, aux déplacements et aux relations avec les usagers de la nature. Nous nous sommes permis d’insister sur les « points noirs », pour lesquels des actions doivent être entreprises rapidement, avant la survenue d’évènements graves :

  • La traversée de la D42 (route de la Salvetat) entre Castelnouvel et le collège
  • La traversée du rond-point de la méditerranée et l’accès à la route de Pibrac
  • Le centre-ville, avec les bandes cyclables à gauche non adaptées, et l’intersection de la rue du Languedoc et de l’avenue de Gascogne
  • La traversée de la route de Bayonne depuis la route D’armagnac
  • … 

Aménagement du centre-ville

Nous avons également proposé aux élus un document proposant des actions concrètes d’aménagements du centre-ville afin que toutes les mobilités puissent cohabiter.

Ce n’est effectivement pas le cas actuellement. Il est difficile, voire dangereux, de traverser la ville en vélo, notamment avec des enfants.

Or, un accès plus facile pour tous au centre-ville permettrait de contribuer à le redynamiser, à favoriser les activités sur Léguevin, et à privilgéier la consommation dans les commerces du centre-ville.

Echange avec les élus locaux

L’amélioration des conditions de déplacements à vélo passe par une volonté politique locale, se traduisant par des décisions et des financements d’infrastructures cyclables. Nous souhaitons donc rencontrer nos différents représentants politiques locaux (la commune, la communauté des communes, le département), afin de faire entendre les besoins d’aménagements cyclables des léguevinois.

Rencontre avec la municipalité

Des rencontres périodiques se tiennent avec la mairie.

Les principaux sujets abordés :

  • Raccordement de Léguevin aux projets de REV (Réseaux Express Vélo)
    https://www.haute-garonne.fr/dossier/reseau-express-velo-rev
  • Aménagements cyclables à venir sur la commune
  • Prise en compte des propositions d’aménagements proposés dans nos diagnostics
  • Installation de stationnements vélos
  • Les manifestations permettant de promouvoir les mobilités douces (bourse aux vélos, journées mobilités douces dans les écoles, …)

Depuis début 2023, la mairie a lancé un groupe de travail « réinventons la mobilité à Léguevin ». L’ambition de ce groupe de travail est de définir un schéma des mobilités, à l’échelle de la commune, et de travailler également sur les jonctions avec les communes voisines.
Nous sommes évidemment satisfaits qu’un tel travail collaboratif puisse être mené. Nous sommes plusieurs bénévoles de l’association présents dans ce groupe de travail et nous espérons qu’il en découlera de véritables actions pour qu’il soit facile et sécurisé de se déplacer en mobilité douce sur notre commune.

Rencontre avec la communauté des communes du « Grand Ouest Toulousain »

La communauté des communes du « Grand Ouest Toulousain », à laquelle Léguevin est rattachée, réalise les travaux de voiries, y compris les aménagements cyclables. A ce titre, nous avons rencontré l’élu de la communauté des communes, en charge des aménagements cyclables, Joseph Pellegrino, le 16/03/2022, afin de faire entendre les besoins des léguevinois en terme de besoins cyclables.

La communauté de communes porte un schéma directeur d’aménagements cyclables, pour répondre aux enjeux suivants :
– Rejoindre les bassins d’emplois
– Rejoindre les points multimodaux (gare, etc.)
– Etablir des liaisons vers les établissement scolaires
– Rejoindre les sites de loisirs (exemple accès à la forêt de Bouconne).

Les 4 projets, identifiés dans le schéma directeur de la communauté des communes, sur la commune de Léguevin sont :
1. Liaison entre le rond-point de la Méditerranée et le rond-point de l’Europe
2. Liaison entre Léguevin et Brax
3. Liaison entre Léguevin et la forêt de Bouconne
4. Liaison entre Léguevin et la Salvetat Saint Gilles ou Plaisance du Touch.

Les liaisons 1, 2 et 3 sont à l’étude. La liaison 4 est plus complexe et ne sera pas réalisée à court terme.

Echanges avec le Conseil départemental 31

Le CD31 (Conseil Départemental de la Haute Garonne) porte lui le projet de développement des REV (Réseaux Express Vélo).

La première vague de réalisation des REV est déjà validée, et malheureusement, aucun des tracés ne passe par Léguevin. A proximité de Léguevin, une piste devrait voir le jour au nord de notre commune (REV 10 passant par Brax et Pibrac), et un autre au sud (REV4 passant par la la Salvetat Saint Gilles). Nous avons toutefois participé aux réunions de concertations sur les tracés des REV, afin que la deuxième vague des REV intègre enfin les besoins des Léguevinois.

Rencontres avec 2P2R Pibrac et Brax

Nous souhaitons développer des liens avec les autres associations voisines qui partagent la même ambition d’une utilisation plus large du vélo. Dans ce cadre, nous avons rencontré les antennes 2P2R de Brax et Pibrac. Nous espérons pouvoir collaborer, pour porter ensemble des projets intercommunaux, et réaliser des manifestations communes.

Un premier projet commun a été réalisé avec ces deux autres associations : la « fête du vélo », qui se tient en mai à Pibrac.

Achats de Chasubles

Nous avons réalisé une commande groupée de chasubles jaunes fluorescents (avec bandes réfléchissantes) floquées avec le logo de l’association VELOBI, pour les adhérents. Cet achat va dans le sens de la sécurité et nous permet de nous rendre visibles.

Présentation

Notre présentation vidéo de l’association:

Historique

VELOBI est une association léguevinoise, créée début 2020. Notre but est de promouvoir la pratique de la bicyclette au quotidien. Pour cela, nous avons la volonté de travailler avec les différents représentants politiques locaux (commune, communauté des communes, département) afin d’améliorer et de faciliter les déplacements à vélo sur notre commune, mais également vers les communes voisines.
Nous organisons ou participons également à différentes manifestations ou actions en faveur de la mobilité douce.

A l’origine de notre projet, plusieurs parents, perplexes de voir autant de voitures garées aux abords des écoles, en début et fin de journées. Qu’est ce qui empêchait les enfants et parents, et nous les premiers, de venir à l’école à vélo ?

Alors autant agir pour sensibiliser, accompagner et transformer notre ville en un espace cyclable au quotidien…

Pourquoi le vélo comme mode de déplacement ?

Le vélo est un mode de déplacement quasi universel, doux, respectueux de l’environnement, et bon pour la santé. Il représente une solution concrète pour limiter l’impact des transports sur l’environnement, et s’affirme comme un mode de déplacement alternatif aux véhicules thermiques, qui émettent des gaz à effet de serre.

Lien avec d’autres associations

Nous sommes adhérents de la FUB (Fédération des Usagers de la Bicyclette,  https://www.fub.fr), qui, à l’échelle nationale, œuvre pour une pratique du vélo au quotidien.

Notre association est également un relais local de “2 pieds 2 roues”, fameuse association toulousaine (https://www.2p2r.org). Cette dernière milite sur la plaque toulousaine, pour le développement du vélo au quotidien et de la marche en ville.

Adhérents

Notre association compte environ 150 d’adhérents, qui utilisent le vélo à différentes fins :

  • Se promener en famille
  • Se rendre au travail (vélotaf)
  • Se rendre à l’école, au collège, gymnases, terrains, et autres lieux d’apprentissages et d’activités
  • Aller faire des courses
  • Faire du sport

Nos usages du 2 roues sont très variés, mais avec la volonté commune de voir l’usage du cycle plus universel, sur des infrastructures adaptées et sécurisées.

Le bureau

  • Co-Présidents : Lucie Subrin, Mathieu Monnereau
  • Vice-président : Dragan Milic
  • Trésorière : Swen Monnereau
  • Trésorier adjoint : Laurent Danet
  • Secrétaire : Karine Lebreton
  • Secrétaire adjointe : Clémence Belaud
  • Chargé de communication : Mehdi De Smet Roc
  • Membres actifs : Emilie Paulin, Frédéric Sarter, Mathieu Berges